14 bin 300 metrelik uzunluğuyla dünyanın en uzun 2. tüneli olan Ovit Tüneli'nde çalışmalar bu hızla devam ederse Potamya ile Mezopotamya'nın kavuşmasına 1 yıl kaldı.
Yol 50 kilometre kısalacak
Çift tüp şeklinde inşa edilen tünel projesinin 800 milyon TL'ye mal olması planlanıyor. Tünel sayesinde Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri arasında kış aylarında aşırı kar ve çığ tehlikesi nedeniyle aksayan ulaşım, kesintisiz ve daha güvenli hale gelecek. Tünelin giriş kotu 1919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre ve tünel içi boyuna eğim yüzde 2.13 olacak. 2016 yılı içinde bitirilmesi planlanan tünelle, 250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolu, 200 kilometreye düşecek.
Yüzde 80'i tamamlandı
Ulaştırma Bakanlığı'nın verilerine göre uzunluğu 14 bin 300 metre olan tünelin 12 bin 600 metresi kapalı olarak yapılıyor. Ovit Tüneli'nin Rize-Erzurum yönünde 5 bin metre, Erzurum-Rize yönünden ise 3 bin 800 metre ilerleme sağlandı. Tünelin bağlantı yollarında da çalışmalar devam ediyor ve yüzde 80 oranında yollar tamamlandı. Tünel bu hızla devam ettiği takdirde 2016 yılı içinde hizmete açılması planlanıyor.STAR